重庆小南海徒步穿越线路规划

#2019-01-09# 徒步

来自 重庆

又是一年伊始,一个春光灿烂的日子,也是我们来一场徒步旅行的好时机,今天我们就给大家介绍重庆小南海徒步旅行的所见所闻。

小南海,在重庆又是个容易混淆视听的名字,一个是指黔江的远古地震堰塞湖-小南海,而另一个则是大渡口和江津长江边上的小南海水泥厂。

而今天我们说的小南海就是第二个,它虽没有堰塞湖的历史久远,但兴盛一时的工业遗存也见证着城市的变迁和经济的发展。

空旷的车站,老旧的站台,行色匆匆的人群,熟悉的绿皮皮火车,还有那份久久无法释怀的过去和回忆。

绿皮皮火车的落幕,是时代的选择,是和谐社会的新一轮发展,历史不会忘记,我们不会忘记,这条新中国自主修建的铁路。

巴蜀之地,沃野千里,天府之国,人杰地灵,从满清的保路运动到近现代的三线建设,再到现代化的高铁项目,中国的铁路运输建设都能在这条铁路线上找到历史的归宿和影子。

小南海火车站,不起眼的名字却有诸多的故事,小小的站点却串起了诸多的历史尘埃。

新修的高铁长江大桥,蓝色的庞大桥体巍峨壮观,一桥飞架长江两岸,穿梭的动车宛如出动的蛟龙。

从小南海站往前沿着轨道徒步前行,穿过黄桷树下的浓荫就进入了一片新的天地。

小南海水泥厂,创建于70年代,有近40年的水泥生产经验和技术,是根植于重庆的老牌本土企业,历经沧桑蝶变,虽然部分老旧厂区已经闲置,但曾经的辉煌在这些标语里清晰可见。

曾经风靡一时占有市场大量份额的南海水泥商标,依旧在斑驳的墙体之上给每一个人过往之人讲述着曾经的辉煌和故事。

徒步穿过废旧厂区,是一个不大的农贸市场,各种蔬菜水果、肉铺,都是浓浓的生活气息。

接着去探索—白沙沱

关于白沙沱,《华阳国志·巴志》说:“巴立市于龟亭北岸。”

龟亭就是小南海,就在白沙沱下游不远处,“立市于龟亭北岸”,大概就是“立市”于白沙沱了。

白沙沱长江铁路桥和新白沙沱长江大桥,在白沙沱的沙滩之上巍峨耸立。

五元钱的过江轮渡船票,没有折扣,过江也就十分钟不到的样子,承载着两边的居民来来往往,要想省下船票可以回转从白沙沱长江铁路桥徒步过去。

阳光正好,长江之滨,沙滩之上,小朋友撒欢儿的感觉真的很美妙。

漫步珞璜访古---那些遗漏的古迹

珞璜镇,与大渡口隔江相望,新老白沙沱长江大桥在此相依相偎横跨长江,拥有多个世界第一,更有珞璜电厂向城市疏散着宝贵的电力资源。但是,今天我们要访的古迹是城镇边上的诸多古迹。

从江边码头往镇上徒步前行,临近江边的菜市场里集市正在散场,小贩的红橘甚是诱人,味道真的是超级好吃。

经过一大段梯坎的小折磨,一座古朴的寺庙—玉佛寺就在山头之上。

登上寺院的另一幢建筑,绿树成荫,红瓦白墙,换个角度看大雄宝殿也是很不错的。

打卡完玉佛寺,沿着来路回转至镇上,路经居民小区的时候恰逢几个居民正在熏制香肠,色泽甚是诱人。

又是一年春节将至,香肠腊肉预示着年味渐浓,又该是阖家团圆共享幸福的欢聚时刻。

回转至镇上,吃罢午饭,从珞璜立交上至白沙沱长江铁路桥,开始探索今天最有味道之一的长江铁路桥。

白沙沱长江大桥位于靠近重庆西南郊的白沙沱和江津区珞璜镇之间,是一座双线铁路桥,它是重庆最早修建的长江大桥,也是万里长江第二桥。

白沙沱长江大桥解决了长江天堑的阻隔不再靠车船如此上下转运,既耗人力物力,效率低下的问题,一定程度上大大促进了当地的经济社会发展。

行走在铁轨之上,一边是废弃的轨道,一边是仍在运行的川黔铁路,一新一旧都在同一个路基之上延伸。

时间是座牢,禁锢历史和过往的牢;世间也是座桥,连通古今之间的桥。

从一行人慢悠悠的摇晃着从白沙沱长江大桥下至成渝铁路,回走到小南海路上,暖阳高挂,今天的行程真的是不虚此行。

魅力无限的工业遗存—长征厂

在山巅之上农家之间辗转挪腾了一个小时,终于在日暮西垂的时候赶到了金鳌寺,门口的门联意味深蕴含大道,在古代金鳌寺是古人读书的好地方,有“十载金鳌九进士”之说。

寺院不大,方正的格局,四周的几颗大树预示着寺庙的悠久历史,曾经在此考古出宋代的佛首和明代的四大天王金刚石质造像。

摸福字儿,沾满福气儿,打卡完金鳌寺开始返回山下,沿着公路边的小路抄近路往长征厂方向前进。

从金鳌寺下至山下,不过半小时的样子,一大片红色的楼房开始映入眼帘,这就是长征厂的家属院,虽然时代变化催生了诸多的高楼大厦,但这些鳞次栉比的红砖房正如的颜色一样,依旧红火。

夕阳西下几时归?似曾相识梦里回。

时间已不早,是该到了结束的时候,顺着厂区的公路往大门行去,跨过伏牛溪的厂区大桥,在满是历史厚重和工业遗存的道路尽头,就是回到香港城的235路公交车站。

菜园坝—小南海站—-水泥厂—轮渡—珞璜镇—烈士陵园/玉佛寺—白沙沱长江铁路桥—小南海站,前半段的线路大致如此,行程最丰富的地方在此。

小南海—石盘村—金鳌寺—长征厂,后半程的徒步线路就是如此,一路走在乡间的小路上,风景舒服得很。

重庆小南海徒步穿越线路规划小贴士

一、菜园坝5612次车9:58开出约40分钟到小南海站,再沿着铁轨前行至小南海水泥厂,轮渡过江到珞璜走访古迹,再午饭后上白沙沱长江铁路桥徒步过江返回小南海站,继续往主城方向回走到石盘村看石器遗址,再翻山越岭到山顶看金鳌寺,最后下山即到长征厂。

二、可以从长征厂开始行程称,沿着上面的线路反其道而行之,最后到达小南海坐火车发返家。菜园坝,更有利于掌控时间,也更有利于大家回到。

三、此线路略长,需要一定的时间和体力支持,建议跟着熟悉线路的人士一起前往打卡,但是收获颇丰。

重庆是一个美丽的山城,有着丰富的巴蜀文化,也有很多蕴含未知惊喜的徒步穿越路线,各位徒步爱好者可以亲身体验一下。

浏览:98

相关结伴

Loading...